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10-Mär-2020 Tabular Data https://fordatis.fraunhofer.de/handle/fordatis/92
http://dx.doi.org/10.24406/fordatis/11

Repräsentative empirische Erhebung zur Investitionsbereitschaft in alternative Antriebe

Fragebogen und Discrete Choice Experiment

Berneiser, Jessica  ; Senkpiel, Charlotte  

ISE Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme
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CBC Kompakt Nutzenwerte final.xlsx1,04 MBMicrosoft Excel XMLÖffnen/Download
CBC Mittel Nutzenwerte final.xlsx367,34 kBMicrosoft Excel XMLÖffnen/Download
CBC Ober Nutzenwerte final.xlsx145,92 kBMicrosoft Excel XMLÖffnen/Download
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Zusammenfassung

Der Datensatz umfasst Daten einer repräsentativen empirischen Erhebung, bei der das Investitionsverhalten von Privatpersonen in alternative Antriebe bei der Wahl eines Neuwagens untersucht wurde. Es wurde eine Kombination aus Fragebogen und Discrete Choice Experiment (DCE) gewählt. Das DCE wurde mittels Hierarchical Bayes ausgewertet. Die Werte in den DCE Excelblättern sind Nutzenwerte. Neben investitionsrelevanter Faktoren wurden Daten zum Mobilitätsverhalten und zur Unterstützung politischer Maßnahmen erhoben.

Technische Informationen

Die beiden SPSS-Datensätze (.sav) wurden mit IBM SPSS Statistics 20 erstellt. Sie können auch mit R geöffnet werden. Die Excel-Datei "CBC Kompakt Nutzenwerte" beinhaltet die attribute importances und Nutzenwerte aus dem Discrete Choice Experiment (CBC = choice based conjoint) für die Fahrzeugklasse Kompakt (Minis, Kleinwagen und Kompaktklasse). Die Excel-Datei "CBC Mittel Nutzenwerte" enthält die Fahrzeugklasse Mittelwagen. "CBC Ober Nutzenwerte" umfasst Fahrzeuge der oberen Mittelklasse und Luxusklasse.
DDC Klassifikation
300 Sozialwissenschaften
380 Handel, Kommunikation, Verkehr
Schlagworte
Mobilität
alternativer Antrieb
Investitionsverhalten
Pkw
Förderer
Bundesministerium fur Wirtschaft und Energie BMWi (Deutschland)
Fraunhofer-Verbund
Werkstoffe, Bauteile - MATERIALS
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Version Ressource Datum Zusammenfassung
2 fordatis/92.2 2020-08-11 14:58:14.319 Hinzufügen des Fragebogens
1 fordatis/92 2020-03-12 14:22:58.0
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